Nous les Lyonnais

Bonjour,
J'ai trouvé l'initiative des Velov intéressante, mais après 2 essais, j'ai renoncé à m'abonner par manque de pistes cyclables... Donc, ce qui manque vraiment à Lyon, ce sont plus de pistes réservées aux vélos, et réellement séparées des piétons et des voitures, comme rue de la Part-Dieu.
Et ça, c'est valable dans tous les quartiers !

Ecrit par : Ben_velov | 15.05.2006

Je trouve l'éclairage public de la ville de Lyon très sympathique. Pouvez-vous le poursuivre dans tous les quartiers ?

Ecrit par : Michel | 15.05.2006

C'est plus à l'échelle de la ville que j'ai une proposition.
Je n'en reviens pas que Lyon ne se présente pas plus dans le moonde comme le lieu de création du cinéma. Pas de RdV annuel, de célébration... Il y a bien eu un petit festival des nouveaux réalisateurs il y a 3 ou 4 ans au Ciné Cité et puis pschit !

Je trouverai bien qu'on lance un festival et un salon annuel qui fasse connaître Lyon sous cette facette. Pour perpétrer l'esprit d'innovation qui a guider les Frères Lumière, j'imagine un festival annuel de l'innovation dans le cinéma, les loisirs, les images numériques. Ca viendrait compléter ce que la ville a déjà établi avec Lyon Game (mais qui se limite aux professionnels des jeux) et avec le pôle Numérique de Vaise. Ca pourrait appuyer le développement de ces métiers d'avenir à lyon et faire connaître la ville sous cet angle.

Je pense plus à un festival ouvert au grand public présentant les innovations (films, installations, prototypes...) venant du monde entier, avec en plus un salon professionnel / convention d'affaires entre professionnels. La salle 3000, elle semble toute prête pour ça, non ?

J'espère que ça pourra vous servir et merci de nous donner la parole. J'attends votre réponse le 10 juin !

Ecrit par : Cécile B. | 16.05.2006

Bonjour bonjour, si il y a une chose que je changerais bien à Lyon c'est le nombre de caméras qui nous filment sans arrets en particulier aux alentours de l'hôtel de ville. Seriez vous pret Monsieur Perben à vous engager à faire plus confiance aux citoyens Lyonnais que Mr Collomb qui ne cesse d'en faire installer ?

Ecrit par : Oscar T. | 16.05.2006

Dans mon quartier, je mettrai une voie de bus interdite aux voitures, de la place Jean Macé au cours Lafayette, dans la direction du nord. Y'a 4 ou 5 lignes de bus qui se retrouvent bouchées dans la circulation des voitures avenue Jean Jaurès, et on prend toujours du retard. Même chose cours lafayette pour le bus n°1 en direction de Villeurbanne, depuis le pont lafayette, jusqu'à au moins la part-Dieu.

Tout le monde dit qu'ils faut développer les transports en commun, alors maintenant faut le faire et le démontrer…

Ecrit par : pour Lyon 3 et 7 | 17.05.2006

J’ai vécu pendant 20 ans dans le 1er arrondissement qui a bercé mon enfance. Des commerces de toute nature bordaient les trottoirs toujours entretenues. Il y avait un esprit, une âme, une qualité de vie………….. Aujourd’hui, il suffit d’observer l’état d’insécurité, de décrépitude voir d’abandon dans lequel se trouve ce coin de Lyon pour douter de l’efficacité municipal ces dernières années. Depuis 40 ans ma mère habite une petite rue du coté de la place Sathonay et elle se désole chaque jour de voir ce que devient son espace de vie.
Il ne suffit pas de planter quelques fleurs sur une place pour rendre agréable un quartier mais savoir aussi parfois sortir du bureau de la mairie pour aller vers les gens.

Les agents municipaux de la Ville dont je fais partie, malgré leur bonne volonté ne peuvent sans soutien efficace, sans ligne de conduite précise, sans projets effectifs, répondre seul aux attentes d’une population mécontente.

Lyon dépérit. Il devient une petite ville de province dont le rayonnement s’étiole ceinturé de banlieues, véritables cités dortoirs où s’entasse une population en quête d’une location à prix décent.

Lyon va mal. Ces structures vieillissent, ne serait ce qu’en matière d’équipements sportifs.

Il y a urgence à remettre la machine en marche.

Ecrit par : Richard | 17.05.2006

Bonjour,

je travaille à domicile et je passe beaucoup de mon temps en voiture.
Il y a quelque jour, le radar à la sortie du tunnel de la Croix Rousse était endommagé, dès le lendemain c'était déjà arrangé. Pas loin de là, Rue sergent Michel Berthet en provenant de l'Avenue Sidoine Apollinaire, il y a trois trous sur la chaussé, très dangereux surtout pour les cyclistes et les motards, depuis désormais trois mois. Est-ce que les responsables de la viabilité considèrent ces trois nids de poule pas assez dangereux (ou rémunérateurs pour je ne sais pas qui) pour les Lyonnais?

Ecrit par : Paolo | 18.05.2006

La politique urbanistique de l'actuel maire de Lyon conduit à rejeter au maximum les voitures à l'extérieur de la ville. Or la limitation des places pour se garer comme moyen d'exclure les voitures ne produit que peu d'effets sur le comportement des habitants, mais à l'inverse crée de nombreux désagréments, en particulier dans la presqu'ile où pratiquement toutes les places extérieures sont désormais payantes. Pour les parkings sous-terrains, les listes d'attente (3 ans!) dont désormais closes. Il faut redonner sa place à la voiture dans la presqu'ile en étendant les possibilités de sa garer en extérieur.

Ecrit par : Glogowski | 19.05.2006

Bonjour,


Pour votre futur programme je souhaite du concret et non des discours.

Niveau concret, il faudrait rétablir les places pour se garer qu'on nous a volé. Je vois que je ne suis pas le seul à être fatigué de cette politique anti voiture menée par le maire.

Voici quelques exemples précis: retablir les places gratuites au quartier Monplaisir/Grange Blanche qui ont été mises payante de façon assez lâche (c'est à dire pendant des vacances!), enlever ces jardins aussi inutiles que moches rue Paul Cazeneuve qui nous prive de place pour se garer, enlever cette risible zone 30... Bref, redonner la possibilitée aux lyonnais de circuler et de se garer. En plus, le centre ville est devenu inaccessible avec la disparition des places sur les quais qui permettaient, en particulier, le soir de se garer gratuitement pour aller aux cinémas, en pub, en discotheques, aux restaurants. Désormais, je n'y vais plus et j'aimerais pouvoir le faire de nouveau (et pas avec le faux parking fosse aux ours, payant ne comportement pas autant de place que l'ancien gratuit).

Voila, je compte sur vous M.Perben pour prendre en compte ces remarques et mener une campagne concrete et non "politiquement correct" consistant à approuver les grands projets de notre maire actuel en réajustant quelques petits points sans importances. Pour gagner, il va falloir une campagne offensive et axée sur nos réalités quotidiennes.

Ecrit par : greg | 20.05.2006

De mon point de vue, la première chose à faire, est de rendre à Lyon ses armoiries, disparues au profit d’un logo sans âme où s’expose un lion difforme, emprisonné derrière des grilles. Le traditionnel Ecu servait de blason à la Ville depuis le XIVe siècle. Depuis sa création, la seule personne à l’avoir remis en cause est… Napoléon 1er. L’empereur se permit simplement de remplacer les trois trop royales Fleurs de Lys par trois plus impériales Abeilles. Il aura fallut attendre 2001 pour que Gégé Collomb ose s’attaquer aux couleurs qui furent les nôtres pendant près de 700 ans… Soi-disant les Fleurs de Lys étaient trop royalistes… On peut quand même être Républicain mais tenir à son histoire et à son patrimoine !! Non ??? Je suis quand même déçu qu’en 2001 aucune personnalité de la droite Lyonnaise ne se soit élevée contre la décision de créer ce nouveau logo.

Sinon, pour répondre précisément à la question que vous posez, la chose la plus problématique de mon quotidien, c’est les transports ! La ville et toutes ses portes d’entrée sont paralysées aux heures de pointe (arrivée et sortie des bureaux). A mon avis, il faudrait développer le réseau de transport en commun non plus dans Lyon intra muros, mais dans les banlieues résidentielles (Oullins, St Genis Laval, Tassin, Ecully, Ste Foy, Décines, Corbas, etc…), pour permettre aux gens de venir travailler dans Lyon avec le métro ou le tram, et non plus avec leur voiture !

Ecrit par : Sébastien | 21.05.2006

Bonjour,

Je dis non aux voitures en warning sur la voie de droite !!!

Ca fait un an et demi que je suis à Lyon, et c'est vraiment incroyable le nombre de personnes qui bloquent sur les grandes artères pour acheter leur journal ou leur baguette de pain. Je n'ai jamais vu ça dans d'autres villes.

Déjà que le traffic est difficile, une voie entière de circulation est inutilisée car tout le monde le sait, il ne sert à rien d'y aller. Comme si ça ne suffisait pas, les bus sont aussi obligés de déboiter.
Ca augmente les embouteillages, la pollution, et les crispations... qui pourraient être évitées par un peu plus de civisme et moins de laxisme.

Ecrit par : Léa | 21.05.2006

Bonjour,
Avec l'arrivée des Vélo'V, de plus en plus de vélos circulent dans notre ville. Je pense que c'est une bonne initiative, j'ai moi-même mon propre vélo, et j'apprécie ce moyen de transport pratique, sympa!, économique, écologique, etc... Mais il peut aussi être dangereux! en particulier, si on ne cré pas de vraie piste distincte pour ses utilisateurs... Et je ne pense pas que ce soit un simple tracé d'un cycliste sur la route qui suffise (rue de Sèze, rue Tonchet). Je pense qu'il faut véritablement créer une voie spécifique au vélos, où les voitures n'empiètent pas, ni pour rouler, ni pour se garer, et où les piétons ne marchent pas. Il est actuellement dangereux de circuler sur les pistes cyclabes actuelles (rue tronchet, cours Lafayette, rue Duguesclin, ...): les voiture empiètent sur ce tracé, ou bien sortent sans regarder de leur stationnement... une piste cyclable qui est bien est celle de la rue de la Part-Dieu: elle est bien balisée, les voiture ne peuvent y rouler car il y a des bornes et des bac à fleurs, et les piétons ont leur trottoir à coté.
Je sais que cela représente de gros gros gros travaux, mais ce serait, à mon avis, bien plus sécurisant, pour les vélos et aussi pour les piétons qui parfois nous reprochent d'empiéter sur leur trottoir!
J'espère que vous prendrez en compte cette remarque, qui je le pense est importante vu le nombre croissant de cyclistes à Lyon, et ceux à venir: car on parle de doubler les stations Vélo'V!
Merci!

Ecrit par : Marie | 22.05.2006

Plus que des propositions, c'est plus les méthodes qu'il faut changer.

En effet, lorsqu'on fait des travaux dans une rue, pour a priori en améliorer l'état esthétique ou fonctionnel, on se retrouve souvent avec un joli dessin sur le papier qui en pratique pourri la vie de milliers de personne parce que le carrefour et certes plus beau, mais bien moins fluide.

Le top de l'idiotie étant bien entendu le carrefour sous le pont stalingrad, juste à coté du "transbo" : grace au génie créateur de la DDE, les bouchons du matin par cette réduction d'une voie, empiete sur le rond point, entrainant des bouchons jamais vu sur l'avenue du general de gaulle...etc...

Bref, j'aimerai aussi qu'on considere qu'il y a de vrais gens avec de vrais familles qui habitent en centre ville et par là même, l'anime : à chaque manifestations, tout est bloqué, on ne peut rien faire.

A quand la biennale d'art contemporain sur le boulevard stalingrad, la manif de "je sais pas quoi contre je sais pas qui" à bron...etc...

Bref, foutez nous la paix en presqu'ile sinon vous courrez à la pauperisation du centre ville...

Ecrit par : avotboncoeur | 22.05.2006

Bonjour à tous

Habitante à la Croix Rousse, j'aimerai que le métro C soit plus fréquent, en effet, nous attendons souvent dix minutes pour aller dans le centre. de plus ce très joli quarter est très peu desservit! Comment s efait-il que nous mettions un quart d'heure en voiture pour la Part Dieu, alors qu'en transport en commun il faut une une bonne demi heure. dans une ville qui veut dévellopper les transports doux cela me parait une abération.

Ecrit par : Marion | 22.05.2006

Faire le maximum pour que les petits commerces de proximité puissent exister, vivre, prospérer, donner un peu de vie sympathique autour d'eux ; avec des trottoirs propres, bien entretenus, suffisamment larges pour que les voitures d'enfants puissent s'y aventurer, pour que les passants puissent s'y croiser. Si ces trottoirs, avec leurs caniveaux et leur environnement ( souvent arborisé ), étaient très propres, ça ferait un grand changement apprécié. A une autre fois pour d'autres sujets...

Ecrit par : wagner | 22.05.2006

Bonjour, je me ferais l'avocat de la zone 30 qui permettrait une circulation à pied et en vélo plus conviviale, une réduction de la pollution et une meilleure ambiance.
Cependant il faudrait une vraie politique de "parcs relais" aux entrées de la ville avec un flux de transport en commun efficace et la gratuité du transport pour la durée du stationnement dans ces parcs.

Ecrit par : Oscar T | 22.05.2006

Ce post voudrait répondre à Oscar T., lequel estime que le quartier de l'Opéra est trop surveillé et qui demande en fait que l'on puisse suspendre la surveillance !!!

Personnellement, je ne suis pas favorable à de telles supressions car comme l'actualité nous l'a démontré lors des problèmes dans nos banlieues, la surveillance vidéo des zones habitées doit pouvoir au contraire s'étendre. Se généraliser.

Là où certains veulent y percevoir une atteinte à leurs libertés, il conviendrait surtout d'y découvrir un "espace de visibilité protectrice" car, et là est le problème, rares sont les lyonnais à se sentir en sécurité dans la ville ... Et je n'ose parler du quartier de l'Opéra ou des pentes de la Croix Rousse tant cette zone me semble sinistrée ...

Nous le savons, les grands immeubles comme les grands ensembles sont de plus en plus sensibles et rien ne nous laisse supposer que les troubles derniers ne se reproduisent pas ... Dès lors, parce que nous sommes des lyonnais responsables, souhaitant que nos compatriotes puissent à jamais fuir les logiques de la peur, nous ne pouvons qu'exiger l'instauration de toujours plus de caméras !!! Personnellement, n'ayant rien à me reprocher, cela me laisse donc indifférent.

De plus à vouloir faire confiance aux citoyens cela ne peut plus s'entendre tant ces volontés furent de celles des TCL, lesquels laissaient les accès aux rames de Métro libres (cas unique puisque Paris mène une autre politique) et en revient aux portillons ou à l'entrée par l'avant lorsque l'on prendra le bus !!! Aussi ne peut tenir sur cet esprit confiant tant on sait que tout esprit civique n'occupe plus les esprits et que les manquements de certains coûtent aux autres citoyens ... !!!

D'ailleurs, puisque nous parlons de "rénover" la ville, la clé du succès de la stratégie, lorsque l'on veut parler de sécurité, c'est profiter de cette rénovation pour planifier la surveillance de Lyon ...

N'oubliez jamais qu'à Lyon (je vis dans le II arrondissement) ce quartier est parmi les plus sinistrés. On peut chercher à palabrer, à discuter derrières nos claviers de ce qu'il convient de faire ou de penser, mais jamais nous ne parviendrons à fonctionner librement sans que la rue ne soit surveillée. Comme d'autres peuvent se plaindre des "radar" mais là aussi, installez des radars dans le centre serait une très bonne idée. Monsieur Perben, vous avez aussi organisé des réunions sur les nuisances ... Le bruit en est une. Verbalier tous ceux qui abusent des klaxons après 10 heures doivent aussi être remis dans le droit chemin.

Ecrit par : David | 22.05.2006

« La politique urbanistique de l'actuel maire de Lyon conduit à rejeter au maximum les voitures à l'extérieur de la ville ... "

Ce qui est irresponsable puisque en agissant ainsi il ruine l'économie marchande du centre ville !!! Mais ce qui peut se comprendre puisque les voitures sont aussi une nuisance ...

"Pour les parkings sous-terrains, les listes d'attente (3 ans!) dont désormais closes. Il faut redonner sa place à la voiture dans la presqu'ile en étendant les possibilités de sa garer en extérieur."

C'est un fait et les parkings, avec les abonnements, sont je crois réservés en priorité aux résidents (ce qui est aussi normal puisque nous payons notre foncier et taxe d'habitation ...)

Aussi, cet écrit de "Glogowski" tient compte de deux sentiments contraires mais aussi assez complémentaires ...

Dès lors, pour l'ensemble des revendications exprimées ici, sur ce Blog, je dirais que les positions des uns et des autres sont "vraies" et "fausses" ...

Pourquoi ?

Je ne suis lyonnais que d’adoption mais j’aime cette ville. Je me suis assez bien intégré puisque « on » me pense lyonnais …

Auvergnat, je ne peux que vous encourager à voir ailleurs …

Aurillac, dans le département du Cantal, est une ville orientée à gauche. L’actuel maire a décidé d’évacuer toutes les voitures du centre-ville …

Résultat : Ruine de tous les commerçants …

N’oubliez jamais que les commerçants aident à créer les liens sociaux … Après le drame des banlieues, nous ne pouvons nous en priver !!! De plus, les taxes professionnelles sont agréables aux résidents des Centres …

Aussi, même si la voiture en ville semble devenir un problème pour beaucoup, nous n’y pouvons pas grand chose.

Il est certain, si cela était possible, je serais assez partisan de suivre l’exemple de Londres et limiter la circulation dans le centre-ville … puisque résident dans le second !!! Mais ... Mais ...

Oui, "mais" car il faut être clair. On peut se passer de la voiture quand on a un emploi qui nécessite cet outil et que l'on habite et travaille dans une grande ville...

De plus, il demeure évident que ceux qui ont déjà tenté de prendre le bus, le métro avec sa marchandise (pour les débitants de Tabac) ou ces mères de familles avec un enfant de 2, 3 ou 4 ans qui râlent, gigotent, s'ennuient, ce n’est pas simple … Surtout lorsque les TCL se mettent en grève ... Quelle soit officielle ou "larvée" ...

Dès lors, je ne pense pas que l’on puisse faire autrement.

En votant pour Dominique PERBEN, ce que je ferai, je ne lui demande pas de répondre à toutes mes exigences mais seulement de rendre la modernité soutenable …

Effectivement, la voiture en ville c'est infernal tant pour ceux qui travaillent que pour ceux qui vivent dans le centre ...

Cependant faisons preuve de responsabilité !!!

Ceux qui utilisent la voiture pour venir en ville, c’est qu’ils n’ont d’autres moyens de se déplacer …. Bien sûr, certains me diront : « - Tu veux de l'air … Vas vivre à la campagne … » ou la riposte contraire … Mais ce qu’oublient les citoyens c’est que l’on peut souhaiter vivre en ville et rechercher l’air pur … Pour autant, en quoi un Maire peut-il agir sur les désirs des uns ou des autres ? Satisfaire tout le monde ... !!! Mon Dieu !!!! Quelle tâche ... !!!

Ce que je pense, c’est effectivement que beaucoup ne peuvent travailler sans voiture mais aussi que d’autres ne peuvent se passer de voiture … Que convient-il de faire ? Interdire ? Non, être tolérant.

En fait, je ne propose rien si ce n’est de comprendre les autres et d’essayer de vivre en toute intelligence.

Et puis, Dominique PERBEN, s’il est élu, comme je le souhaite, ne peut réellement limiter ou interdire … L'UMP, c'est la tolérance, le respect de l'autre ... Mais c'est aussi un parti responsable qui ne peut trahir son électorat mais aussi ceux qui savent que Lyon a besoin de changer !!!

Imaginez les artisans … Ils refusent de venir travailler dans le centre … ? Pourquoi ? Ils ne peuvent se garer …

Cependant, si en plus vous les obligez à ne pas utiliser leurs véhicules, outils de travail, vous pousser des entreprises à la faillite … ?

Avons-nous encore besoin de cela … ?

Mais peut-être que certains comprendront la chose lorsque un plombier refusera de venir réparer une fuite chez lui parce qu'il ne peut pas se garer et transporter son matériel …

De plus, comme pour répondre à « Wagner », lequel justement veut donner à sa ville, notre ville sa prospérité mais aussi sa qualité de vie, comment celles et ceux qui veulent interdire les véhicules de circuler, de se garer; de ceux-là mêmes, que feront-ils pour conserver ces petits commerces de proximité qui font l’âme de nos quartiers … (attention, je ne dis pas que Wagner a dit ...)

Rien n’est simple mais finalement, ce que l’on demande à Dominique PERBEN, c'est de faciliter les échanges entre les usagers, forcer presque les hommes à s'entendre ...

Et puis, n'attendons pas tout des politiques ... S'ils sont défaillants, pour certains à un niveau national, c'est que nous-mêmes le sommes ... L'élu est le représentant en démocratie du Nombre ... !!!

Dès lors nous aussi prenons nos responsabilités et agissons en conséquence !!! Avec un peu de civisme, n’ayant pas horreur des responsabilités, ce qui ne peut être nôtre, les choses n’iraient-elles pas mieux en acceptant de modifier nos comportements ?

Et pour les parcs, payants il est vrai, ils sont assez nombreux et les abonnés sont dans tous les cas prioritaires (je veux parler des résidents). De plus, le stationnement payant est une bonne chose car il oblige à ce que les véhiculent circulent et ne restent pas plusieurs jours au même endroit.

Dans tous les cas, sujet très difficile à traiter. Bon courage !!!

La seule idée finalement, c'est d'inventer une vignette pour les commerçants, souvent pourchassés par la "Municipale" alors que cette dernière les connaît ... Une vignette qui les autorise à tarif très très préférentiel de faire vivre un quartier !!! Créons des liens sociaux, non des interdits !!! Et ce n'est pas parce que nous vivons tous sous le signe du besoin comme celui de la reconnaissance que nous devons éviter d'oxygéner les rapports humains !!!

David, militant UMP

Ecrit par : David | 22.05.2006

Afin de tenir compte de la mixité des personnes qui habitent dans chaque quartier et surtout des personnes âgées, ou ayant momentanément une difficulté de marche, au lieu de mettre en bordure des angles des trottoirs des « piquets », ne serait-il pas plus convivial d’installer un bloc de pierre ou de béton, assez design, afin de permettre aux personnes de se poser un instant lors de leurs déplacements. Il faut, actuellement n’avoir aucune difficulté, pour déambuler dans notre ville.

Ecrit par : Christine Revellin | 23.05.2006

Je trouve qu'on ne sent pas en sécurité en soirée dans le centre ville.
La police municipale n'est pas assez présente (sauf en journée en train de mettre des PV!) en soirée.
Il serait intéressant de pouvoir avoir des policiers qui fassent des rondes à pieds.
C'est dommage de ne pouvoir profiter de notre ville si belle la nuit.

Ecrit par : Audrey D. | 23.05.2006

J'ai entendu dire que les vélos pourraient circuler à contre-sens; est-ce vrai ? est-ce faux ? je n'en sais rien; mais ce me semble une aberration. La rue BELLECOMBE a une piste vélo à contre sens. Plusieurs fois j'ai failli me faire accrocher par des vélos à contre sens; en effet quand je traverse à pied, je regarde dans le sens d'arrivée des voitures et non systématiquement dans les deux sens.

Ecrit par : BALP | 23.05.2006

Beaucoup semble effectivement aimer ce mode de transport mais oublient qu'ils sont obligés de respecter le code de la route puisque devenant "motorisé" du seul fait de pédaler !!!

Les vélos ... !? Manque de civisme de la part des utilisateurs. Ils roulent sur les zones réservées aux piétons, risquant de renverser des enfants, des personnes âgées ... D'après certains propos entendus, de cyclistes "du dimanche", c'était au contraire les piétons qui étaient dangereux !!!

Ne conviendrait-il pas alors de procéder à l'immatriculation de tout le parc Vélo'v et ainsi de pouvoir prcéder à des procès verbaux !!! Aujourd'hui, vouloir rétablir le respect des lois comme des usages de courtoisie, c'est toucher là où cela fait mal ... Le portefeuille !!!

Des PV et encore des PV, les lyonnais parviendront bien à se discipliner !!?

Et, ce problème de touche pas uniquement la rue Bellecombre mais toutes les rues du Centre ... Pas plus tard qu'hier, entre les personnes âgées et d'autres passants, un vélo sur le trottoir ... de la rue de Grennette ...

La jeune-femme fuyait mon regard mais poursuivait sa course !!!

Rue Auguste Comte, un autre fou du vélo ... Malgré ses apparences très "respectables" roulait lui aussi sur les trottoirs !!! Une remarque ... Il s'en fichait puisque le Maire du II était un de ses amis !!! Respect des autres, une fois encore !!! Le pire c'est que pris sur le faits, ils deviennent agressifs !!!

Ecrit par : David | 24.05.2006

Bonjour,
J'aime la ville de Lyon mais cela m'agace de voir que tout les moyens ne sont pas pris pour ce cette ville reste BELLE. En effet Lyon devient de plus en plus sale: poubelles qui déborbent, papier par terre ou le long des haies, crottes de chien partout mais le pire c'est la quantité de TAG qui sont et qui fleurissent partout et qui m'épargnent ni les construction neuves ni les batiments classés.

Mr Perben si vous venez à diriger notre ville de Lyon, j'espère que des mesures seront prises contre ces désagrément qui pourrissent notre quotidien. Je pense qu'il faut plus de personnel pour le ramassage des papiers et poubelles mais surtout qu'il y a en ai tout les jours. Pour les crottes de chien je vous suggere de créer une brigade spécialisée dans le ramassage pour serait financée par une taxe sur les propriétaires de chien car le chien n'est pas fait pour vivre en grande agglomération. Ensuite pour les tag, il y a une réelle urgence car vraiment il y a une impunité pour les auteurs de ces dégradations. Et il faut arréter d'être naïf car rependre les murs ne suffit pas. Il faut interpeller les auteurs et cela n'est pas très compliqué. En effet, lorqu'un mur est repeint dans les 3 jours bingo de nouveau tagué. Donc il suffirai de la serveillance de la police pendant ces 3 jours pour apprehender le malfaiteur. C'est sur que cela mobilise du monde mais il faut savoir ce que l'on veut. Quand on voit le prix des charges que l'on paie et sachant que cela peut encore augmenter car un petit con dessine sur nos murs, les voisins vont bientot faire la police eux-mêmes. A vous de voir.

Ecrit par : romain | 24.05.2006

J'ai été surpris ce matin en reçevant une lettre m'annonçant que ma candidature pour une place en creche était refusée.
Pourquoi? selon quels critères?
Cette lettre n'indique aucun motif.
Quelle politique proposez-vous concernant nos enfants tout en pensant aux parents qui sont aussi des acteurs de l'économie de la ville de lyon?

Ecrit par : Renaud | 24.05.2006

Monsieur PERBEN;
Nous savons que vous avez fait pour Chalon/Saône ce que Michel NOIR a fait pour Lyon. A savoir, embellir, dynamiser, voire humaniser au sens environnemental et structurel du terme, la ville.
Or, en ce qui concerne Lyon actuellement, il n'est pas excessif de dire, tout d'abord, que la ville est sale.
Cette évidence vaut pour constat, malgré qu'il nous soit répondu par l'actuelle municipalité que tout est mis en oeuvre et coûte cher pour qu'il en soit autrement. Pourtant, c'est un fait : les rues, les quartiers de Lyon, n'apparaîssent pas propres au quotidien !
De même, lorsque nous vaquons dans la ville, peut-on nier qu'il y a "une faune" au sens littéraire et déficient de la population existante.
En effet, au risque de paraître inhumain ou intolérant,la multitude de gens "paumés" - jeunes malheureusement et étrangers en particulier(ROMS) - qui mendient avec une incontestable véhémence proche du harcèlement, est surprenante et choquante.
Je rentre de New-York. C'est là, une mégapole autrement présentable que la métropole lyonnaise.
N'oublions pas de citer l'anarchie régnant sur nos voies piétonnes surbondées de vélos, skate-board, rollers...
Avez-vous eu à traiter ces problèmes à Chalon ? Pensez-vous pouvoir mener des actions pour contrer ces aléas urbains à Lyon où, personnellemnt nous vous souhaitons -réellement- Maire.

Ecrit par : Michel REBOUL | 24.05.2006

Monsieur Le Ministre,
C’est avec plaisir que j’ai reçu votre mail.
Enchanté de l’intérêt que vous porté pour les problèmes urbains et autres de notre secteur.
Je m’empresse de compléter votre information.
Comme président du CIL sud presqu’île ; comité qui se trouve sur la zone urbaine bénéficiant d’un grand projet futuriste et qui devra doubler le Centre de Ville de LYON ; je manquerai à mon devoir élémentaire si je n’attirais pas votre attention sur deux thèmes majeurs qui seraient appréciés particulièrement par les habitants de notre quartier.

1°- Le PLUS IMPORTANT :
-LE DESANCLAVEMENT DU QUARTIER PERRACHE SUD PRESQU’ÎLE-
2°- PLUS MODESTE
-UNE MAISON DE QUARTIER SUR LE SITE DU MARCHE GARE ACTUEL-
Bien entendu la liste pourrait être beaucoup plus longue. Des besoins d’aménagement sont nombreux.
Aujourd’hui, je vous fait part des urgences, des grandes urgences et de mes inquiétudes.
Plusieurs fois, j’ai eu lors de réunions l’occasions de vous saluer.
La dernière fois à L’Espace ST. MARC, j’ai vous ai fait part d’un projet, pour la voûte ouest de la gare de Perrache, que notre comité se permettra de défendre.
Pour notre quartier la Gare de Perrache a deux aspects. L’un positif, l’autre négatif.

L’aspect positif :
La Gare apporte un côté protecteur qui permet à notre quartier de conserver son
esprit de village. Qualité rare dans le milieu urbain que l’on doit préserver à tout prix quant on en bénéficie.

L’aspect négatif :
La Gare nous coupe du Centre Ville. Fait de la place Carnot un cul de sac et en fera un autre dans le futur de la place des Archives.
Pour l’instant la mise en place, du tramway additionné à la circulation des voitures, a abouti à créer un conflit de circulation inimaginable et qui deviendra insupportable .
La rue et le tramway se croise au centre de la place des archives, en s’accaparant de l’espace principal de celle-ci.
Que restera-t-il au piéton ? Peau de chagrin.
Pourra-ton, encore, lui attribuer le nom de place ?
Les hommes d’actions conçoivent, en général, qu’il n’y a pas de problème, mais que des solutions.


Pour essayer d’apporter une solution correspondant à l’esprit « CONFLUENCE >> notre Comité d’Intérêt Local vous proposera un projet, peu onéreux, si vous pensez qu’il puisse vous intéressé.

Les Grandes Lignes :
1°- Modification du plan de circulation entre le sud Perrache et le centre ville, en
contournant la gare, au lieu de la traversée.
a) par le QUAI RAMBAUD
b) rue Delandine à 2 sens ( suppression stationnement )
2°- transport doux et fluidité piétonne entre Place Carnot et Place des Archives.
Voûte Ouest et voûte Smith.
3°- Sens sud-nord, cours Charlemagne interdit aux voitures à partir du Cours Suchet.
Cette formule agrandirait la place de façon importante et deviendrait un espace piéton
plus confortable.
En aménageant des modalités pour les commerçants de cet espace.
4°- pour la fluidité piétonne >

Nous pensons que notre projet est en phase avec les besoins des habitants, l’air du temps ( la voiture est un engin du passé, qui avant longtemps appartiendra aux rayons des accessoires ) , la salubrité de notre quartier et son embellissement.
Nous avons la chance de tout cumulé – le métro – les bus – les taxis – le train – la navette de l’aéroport – Penser circulation voiture, dans notre quartier, est un péché mortel.
J’ose espérer que vous m’entendrez ?
Je vous présente tous mes vœux pour votre réussite à LYON.
Le président du Comité d’Utilité Public Sud Presqu’île

Marcel Brévi

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Ecrit par : Brevi Marcel | 25.05.2006

bonjour
je suis habitant du kai perrache , qu elle est votre projet sur toute ses camionetes de prostituer ki nous empoissonne la vie de tout les jours et toute celle ki sont a pied car pour l instant personne a le pouvoir de nous en debarrasser
rue casimir perrier ont dort plus et ont peu meme plus se garer trop de camionnette la prostitution devrais etre interdite sous les habitations !
le stationnement des rues doivent devenir payantes beaucoup de vehicules ne bouge plus
içi ont marche sur les preservatifs :
kan a la prison je suis pour la demolition elle donne pas envie aux touriste de s arreter !
relooker se kartier ainsi ke le kai perrache car set la premiere choses ke les touriste se font une image de lyon!
il n y a pas de piste cyclable sur le kai perrache pour allez rejoindre le parc de gerland set une vrai galere il faut passer a travers les camionnetes de prostituer !
j espere ke vous serez le maire de cette ville jet confiance en vous

Ecrit par : allardon | 26.05.2006

Tout à fait d'accord avec Léa !
Les quais Rhône-Saône et les grandes avenues / boulevards qui perdent 1 voie de circulation à cause des balourds qui se mettent e ndouble file, c'est vraiment énervant. C'est une autre facette de l'absence de civisme et de respect des autres, comme les fumeurs dans les lieux publics (métros, gares...). Nous devenons de plus en plus égoïstes et méprisants pour autrui. Mais pour ça, que peut faire un Maire ?

Je rejoins aussi Marion sur les fréquences des transports en commun : quand le temps d'attente puis de transport est le double de celui de la voiture, qui a envie de prendre le bus ?
Quand il faut attendre 20 ou 25 mn pour un 47 ou un 96, ça vous donne vraiment pas envie de prendre le bus !
En revanche, bravo pour la ligne D ! Ca va vite et les fréquences sont très serrées... Ah, si toutes les lignes de métro pouvaient être automatiques : moins de grève et de meilleures fréquences, ça marquerait une différence.

D'ailleurs à propos de la ligne D : pourquoi seulement 2 wagons par rame, alors que les quais sont 3 fois plus longs ? On est souvent très, très serrés dans la rame alors que ça se bouscule sur les quais... 2 wagons de plus, ça ferait du bien ! Les métros de Francfort ou Londres comptent jusqu'à 10 wagons. Ce doit être 6 ou 7 à Paris... D'où vient cette limitation à Lyon ? Est-ce pour contenir les finances et éviter d'augmenter des impôts ?

Autre point : je trouve étonnant que les métros s'arrêtent à minuit 20 y compris les vendredis et samedis. Ca limite sacrément les possibilités de sortie. Ils roulent à plus d'une heure du matin à Paris, et en plus, des bus circulent toute la nuit...

Et je rejoins totalement David au sujet des Velov sur les trottoirs : ce n'est pas du tout notre place. Ceux qui roulent là et gênent les piétons dégradent non seulement la perception de tous les utilisateurs de vélos par le grand public, mais aussi le système Velov : bientôt, les pétons en auront marre des velos sur les trottoirs et cela risque de limiter le développement de cette initiative. Comme je le disais au lancement du blog, il faut plus de pistes cyclables, mais en attendant, pas de vélo sur les trottoirs, c'est trop dangereux.

Ecrit par : ben_velov | 29.05.2006

Bonjour,

Je suis lyonnais depuis mars 1999, toujours dans le même quartier ( 8ème montagny-moulin à vent ), quartier que j'ai vu déperrir petit à petit, que ce soit au niveau des services publics ( la poste grand trou ouvre de plus en plus tard le matin et ferme de plus en plus tôt ), des commerces de proximité qui disparaissent au fur et à mesure, et surtout des moyens de communication : les TCL n'arrivent plus à maintenir les horaires des bus 12, 12E et 32.

j'ai donc plusieurs propositions :

1/ amélioration des horaires d'ouverture de la poste afin de coller au mieux aux horaires de sortie de bureau

2/ mise en place d'un marché en nocturne en semaine et en journée le samedi et/ou dimanche sur la place devant le groupe scolaire philibert delorme

3/ amélioration du logement social et responsabilisation des locataires au bon entretien de leur immeuble

4/ amélioration des moyens de communication NTIC par des travaux sur les lignes enterrées France Télécom et remplacement des lignes en cuivre par des fibres optiques

5/ mise en place de dos d'ane et de personnel pour sécuriser les sorties des écoles du quartier ( ecole delorme route de vienne lyon 8, ecole maternelle marie bordas rue de champagneux lyon 8, collège rosset )

6/ amélioration du cadencement des bus 12, 12E, 32 par la création de voies réservées qui seraient utilisables par les Vélo'v et vélos personnels

7/ création de séances de cinéma en plein air gratuit dans le parc de Gerland durant les soirées d'été

8/ instauration d'une brigade spécialisée de la police municipale de mise en fourrière immédiate des véhicules garés en double file

9/ responsabilisation des utilisateurs de vélo sur la circulation de ceux-ci sur les trottoirs qui doivent être réservés uniquement aux piétons. le différentiel de vitesse est aussi important entre un piéton et un vélo et entre un vélo et une voiture, ce qui a pour effet de rendre la situation des piétons lyonnais de plus en plus dangeureuse.

Jean-Wilfried MARTIN
Militant UMP depuis peu

Ecrit par : MARTIN JW | 30.05.2006

Je souhaite faire part de ma vision pour LYON :
Très impliqué dans un projet d'implantation d'une Majo (maison des jeunes ouvriers) rue de condé, j'ai constaté que la mairie centrale se fout bien de connaitre la position des riverains sur ce projet que la plupart trouvent démesurés 84 habitants entassés dans des studios de 12 à 20 m², avec des loyers allant jusqu'a 400€, soit le double du m² sur lyon. Aucun parking prévu dans un quartier déja bien saturé mais on le sait les jeunes n'ont pas voitures !! Enfin c'est ce que cherche à nous faire croire notre maire.
Notre mairie d'opposition a bien du mal à faire face à M. Collomb qui considère encore les habitants de la presqu'île pour des "bourgeois", non simplement des personnes qui souhaitent vivre tranquillement au sein d'un quartier qui se dégrade de jour en jour (tags, des fin de soirée bien bruyantes, proximité de bars qui attirent des foules irrespectueuses de l'environnement, une école d'art qui nous repeint les trottoirs...). Les impots augmentent (trop) et la qualité de vie se détériore !!
Je fais impasse sur l'incivisme des voitures, sur le fait qu'a chaque coin de trottoir on tombe nez à nez avec un vélo, l'insécurité de certaines rues, le manque de fleurissement de la ville....
J'espère qu'un jour un politique se mettra enfin à l'écoute des citoyens, de le comprendre, de l'écouter et de ne pas le considérer comme "des porte-monnaies sur pattes".

Ecrit par : Gardette | 30.05.2006

Bonjour, je pense pour ma part qu'il y a de très bonnes choses réalisées par M, le Maire, mais que M. Perben quant à lui en propose également de bonnes.C'est pour cela que le choix en politique est si difficile! Pour ma part je trouve que depuis que G collomb est maire cette ville comme Barcelone ou berlin devient une ville du XXI° siècle, ça c'est ce qu'il y a de positif. Le négatif c'est que notre maire aime bien faire l'autruche certains sujets comme le COL ne sont jamais abordés!
Je pense que la voiture n'a plus sa place en ville, et de toute façon ne l'aura plus qu'on le veuille ou non, du fait de l'amenuisement des ressources.
J'ai remarqué quand je prends la voiture une ou 2 fois par an, que les vélos me rattrapaient à tous les feux rouges donc on va plus vite à pied ou en vélo, on fait du sport , on ne pollue pas, et on ne stresse pas : tout bénefice.....depuis qu'il y a le tram même mon mari fana de voiture l'a abandonnée, ça coute moins cher d'en louer une quand on part en vacances ou en week-end que d'en avoir une à soi: si si.
Et puis les maladies respiratoires des enfants en maternelles? il y a une école maternelle qui jouxte "l'escargot" qui mène au tunnel, mais qu s'en soucie?
calculs faits également en achetant que le strict necessaire (pas de coca bonbons etc...) ça coute moins cher d'aller 2 fois par semaine au marché qu'à carrefour sauf lait, lessive, café.Alors qui a vraiment besoin d'une voiture?

Ecrit par : berger | 31.05.2006

JE VOULAIS AJOUTER : MON PLOMBIER EST UN HOMME INTELLIGENT IL S'EST INSTALLE EN CENTRE VILLE, IL DEPANNE TOUS LES GENS DU QUARTIER, DEJA RIEN QU'AU TOUR DE SON ENTREPRISE, IL PEUT TOUT FAIRE A PIED.ET IL A L'AIR DE TRES BEN GAGNER SA VIE IL EST COMPETENT ET AGREABLE.
SI ON SUPPRIME LES VOITURES ON REVIENDRA AU COMMERCE DE PROXIMiTE ET LES COMMERCANTS SERONT GAGNANTS.
ON VA DEVENIR COMME LES AMERICAINS QUI VONT CHERCHER LEUR PAIN EN VOITURE QUI PRENNENT L'ASCENCEUR ET QUI S'INSCRIVENT POUR UNE PETITE FORTUNE DANS DES SALLES DE GYM Où ON FAIT DU "STEP" (MARCHE SUR TAPIS) ET Où ON FAIT SEMBLANT AVEC UN APPAREIL DE MONTER DES ESCALIERS. JE LISAIS AUSSI UNE DAME QUI A DU MAL A ALLER A LA PART-DIEU : MOI APRES 6 HEURES DE BOULOT A LA CROIX ROUSSE, POUR ME DETENDRE J'Y VAIS A PIED JE SUIS PAS PRESSEE, çA DESTRESS, POURQUOI ALLER TOUJOURS VITE?

Ecrit par : berger | 31.05.2006

RE MOI excusez moi de reprendre la parole mais je lis du CIL M.marcel Brevi qui propose que la rue delandine soit à 2 sens !!!!!je me dis qu'il y a des gens incroyables!!!!!les gens rue delandine dorment coté rue delandine, les gens qui couchent à l'hotel aussi!!! il vit où ce monsieur????
cette rue est petite et encore tranquille, à 2 sens ? et pourquoi pas doubler l'autoroute, une voie rue smith une voie rue delandine??? encore un qui clame :VIVE la BAGNOLE : raz le bol

Ecrit par : Berger | 31.05.2006

Je souhaiterai , pour commencer , des choses simples , peu onéreuses:redonner le nom de Maurice Ravel à l'Auditoriumet le nom de Palais St Pierre ou Musée St Pierre au Musée des Beaux-Arts.
Ensuite , je ne voudrais plus de tags dans ma ville.PLUS DU TOUT .
Enfin , OUI ,il faut une manifestation d'envergure sur le cinéma à Lyon.
OUI , il faut reconsidérer la fete du 8 décembre , si chère aux lyonnais , dans chaque quartier .

Ecrit par : Epinat | 01.06.2006

Il me semble en lisant les commentaires sur ce blog et en discutant avec les gens qu'il est difficile de faire plaisir à tout le monde... Mais qu'une ville comme Lyon pourrait retrouver l'idée du respect de chacun pour remplacer ce que Monsieur Collomb a mis en place l'arrogance des "groupes de pression" au détriment du simple citoyen !

Le respect et le simple bon sens peuvent parfois apporter beaucoup de réponses...

Pourquoi privilégier les vélos ou les voitures ou les piétons ou les transports en commun pour des raisons idéologiques ou parce que tel groupe est plus influent ou a un potentiel de nuisance plus grand ?

Alors que la véritable mission d'une municipalité est de favoriser l'harmonie entre les nécessités !

Pendant de nombreuses décennies cette Ville a été administrée par des équipes soucieuses de son avenir et réalistes sur les besoins et les nécessites de ceux qui y habitent, de ceux qui y travaillent, de ceux qui y viennent en simples visiteurs voire touristes... tous participant à la richesse de notre ville.

Aujourd'hui l'équipe municipale se préoccupe surtout de sa clientèle ou de ses clientèles, sans se préoccuper ni de plan, ni de cohérence, ni d'avenir !

C'est bien gentil et parfois charmant et bon enfant, plein de bonnes intentions un peu nunuches parfois (les déjections canines en plastique rouge par exemple !)

Mais l'enfer est pavé de bonnes intentions et l'on ne conduit pas une ville comme Lyon sans vision !

Effectivement l'idée de favoriser la circulation à vélo est une bonne idée... MAIS sans pistes cyclables, en autorisant un comportement sans règle à des milliers d'utilisateurs qui se croient lâchés dans un vaste terrain de jeu... C'est l'ENFER

Vélos sur les trottoirs, vélos en sens interdit, vélos brûlant les feux rouges, vélos sur les voies de bus à contre sens, vélos sur les voies du tram...etc

Pour les voitures c'est la même politique, on rétrécie les voies de circulation, on supprime le stationnement, mais qu'a-t-on fait pour développer la circulation en transports en commun et faciliter leur utilisation ?

La voiture pollue, tout le monde est d'accord, mais elle pollue encore plus quand elle est coincée de longues minutes dans une rue saturée parce que ce que cette ville pouvait avoir de fluide dans ses voies de circulation a été entravé pour des raisons idéologiques et des maladresses à répétition !

Par une vision clientéliste à court terme le Maire de Lyon a créé les conditions des problèmes de demain ! dont nous avons un aperçu dès aujourd'hui...

A Dominique Perben de relever le défi de l'Avenir pour Lyon ! et il en a l'étoffe

Pourquoi en pas commencer par proposer un vrai plan de circulation permettant la cohabitation harmonieuse et respectueuse entre tous ceux qui se déplacent à Lyon ? Je crois que c'est possible, d'autres villes l'ont fait et il n'est pas besoin de tomber dans des idéologies radicales pour cela.

Post-scriptum : une alerte dans mon quartier : le rétrécissement du boulevard des Belges a entraîné un délestage de la circulation par le boulevard Anatole France. Hors ce boulevard est occupé dans toute sa longueur par le Lycée du Parc et fréquenté donc par des jeunes essentiellement à pied et en vélo. Actuellement le boulevard Anatole France est à 2 voies, sans limitation de vitesse, sans ralentisseurs, sans même un panneau pour indiquer la présence d'une école... en deux mots c'est une véritable autoroute où il est même très difficile de ralentir pour rentrer dans son garage sans se faire klaxonner !

Les riverains sont très inquiets de cette situation dangereuse.

Clin d'oeil : Alors que le stationnement en double file est une vraie plaie à Lyon, dans ce cas c'est une mesure de sauvegarde ! les voitures garées ainsi obligent à ralentir et empêchent de doubler les automobilistes qui pensent que l'on peut rouler à 80 en doublant le long d'un lycée !

Comme quoi rien n'est tout blanc ou tout noir...

Ecrit par : VJouve | 01.06.2006

Bonjour,
M. Collomb a autorisé la mise en place de 3 caméras de surveillance pour protéger le monument arménien sur la place Antonin Poncet cela à la charge du contribuable qui devras débourser 40.000€ pour un monument privé je trouve cela fort, très fort..
Allez je retourne au boulot, faut bien payer ses impots....

Ecrit par : Gardette | 01.06.2006

Plusieurs ont parlé ici du manque de respect mutuel en ville...
Mais quand on voit pour la journée de solidarité avec les pesonnes âgées, que les écoles, les Universités, la Poste seront fermées, on se dit qu'il ya du travail ! C'est pourtant le gouvernement qui a instauré cette loi, et il n'est même pas capable de la faire respecter dans ses services !
Ou, plutôt, il n'arrive pas à donner envie aux fonctionnaires de faire ce geste de solidarité... (oui, je sais, il parrait qu'il vont travailler 2 mn de plus chaque jour pour le reste de l'année - quelle blaque ! on se moque vraiment du monde!!).

En la matière, c'est une fois de plus les TCL qui montent sur la 1ère marche du podium : non content que les horaires de vacances soient appliqués pour le 5 juin, les syndicats ont décidés de faire grève !
Ce sera donc une circulation de grève appliquée sur des horaires de vacances !! Personne n'avait encore osé faire ça... Ah, elle est belle la solidarité sociale des syndicats !

En tous cas, ça sera super pour ceux qui vont travailler normalement, comme dans les PME de moins de 20 personnes où il n'y a pas de RTT.

Ecrit par : ben_velov | 01.06.2006

J’imagine que si vous souhaitez devenir Maire de Lyon, vous compter aussi diriger le Grand Lyon, d’où ma question. Trouvez-vous normal de créer une nouvelle ligne de tramway T4 entre la Part-Dieu et Vénissieux (qui est déjà desservi par le métro D), quand de le même temps le sud-ouest lyonnais (Oullins, La Mulatière, St Genis Laval, Pierre Bénite) n’est desservi par aucune ligne forte et attend depuis des années le prolongement de la ligne B du métro ! Même en temps que Ministre des Transport vous devriez pouvoir donner une impulsion à de tels projets !

Ecrit par : hélène | 01.06.2006

salut, on est ou la? a Moscou ou bien? pas une seule critique! tu crois vraiment nous faire avaler que tu es lyonnais dominique? attends voir comment tu vas etre recu aux prochaines municipales. foutage de gueule monumental. marre des parachutés.

Ecrit par : JEREMY | 02.06.2006

Bonjour, ce commentaire s'adresse plus spécialement à Jérémy suite à son message! Jérémy, je te rassure, on n'est pas à Moscou, d'ailleurs tu as bien été publié malgré la pauvreté de ta contribution, alors!
A te lire, être lyonnais signifie ne jamais être parti de la ville où on est né et où l'on a passé son enfance et suivi ses études, la ville de ses parents, de ses amis, la ville de son coeur... ta définition est un peu étriquée, non? Je te conseille de prendre un peu l'air, tu me sembles un peu aigri et agressif... ici c'est un lieu de débats et d'échanges, alors la prochaine fois n'hésite pas à y participer de manière constructive...

Ecrit par : Yolande | 05.06.2006

Je viens aussi d'entendre parler de ce projet de passe droit consistant à laisser les vélos à circuler en sens interdit!! C'est honteux d'en arriver à ce stade. A quand une amende quand on prend la voiture?? Cette haine, virtuellement monté par la gauche, de la voiture commence a bien faire (quelqu'un aurait le courage de mettre le % de polution d'un pays comme la France attribuable aux voitures? Vous risquez d'être très surpris...).
Je peux deja plus me garer nul part et maintenant on va devoir faire attention à des vélos en sens interdit! Et au dela de ca, c'est cette attitude consitant à éxonérer certain des regles et des lois qui est inacceptable.

Ecrit par : greg | 07.06.2006

Bonsoir,

Tout d'abord je tenais à manifester mon plaisir de prendre connaissance de ce blog. Quelle belle initiative!!!!

Lyonnaise depuis maintenant 1 an, je suis parfaitement contente des transports tout particulièrement, très performants et de toutes les animations en ville (fête des lumières, Tout le monde dehors et autres).

Toutefois, il est vrai que certaines choses restent à faire. J'habite dans le 3ème (petite précision). Alors tout d'abord, l'initiative des velov est à apprécier mais le manque de pistes cyclables est de plus en plus flagrant. Je serais prête à aller au travail tous les jours en vélo mais j'estime trop dangereux de le faire, vu le manque de pistes réservées aux vélos.
De même, le quartier perrache qui auparavant était de toute beauté (foi de mes parents qui y ont habité) est maintenant devenu une "zone" peu fréquentable... quel dommage!!!!

D'autres choses me reviendront sûrement en tête, je reviendrai sur ce blog en tout cas, encore merci pour l'initiative! Je suis vraiment agréablement heureuse de toutes les informations auxquelles nous pouvons disposer en tant que lyonnais.

Cordialement,
Anaïs E.

Ecrit par : Anaïs E. | 18.06.2006

Les gévistes TCL, c'est vraiment la HONTE de Lyon.
Faut vraiment être pourri dans sa tête pour saboter année après année les animations comme la Fête de la Musique ou le 8 Décembre en lancant des préavis de grève sur ces jours-là !
Ces gens-là son plus qu'égoïstes, ils sont méprisants envers la population à laquelle ils sont censés apporter un service... dont ils ont le monopole ! Quand je vois cet état d'esprit, je me dit que les animateurs de ces mouvements sociaux sont vraiment de la vermine...

Je voyais encore ce matin une femme avec poussette et 2 enfants en bas âge qui ne pouvait pas monter dans le bus car il était plein... Et les personnes âgées / handicapées, qui se retrouvent de fait bloquées chez elles, est-ce qu'ils y pensent ? Mais comment peuvent-ils faire ça ? Est-ce qu'on va, nous, les enfermer dans leurs appartement lorsqu'on a un différent dans nos entreprises ?
Ces gens-là n'ont décidément aucune conscience, aucune dignité, c'est vriament inquiétant pour l'avenir de Lyon...

Et que dire de Kéolis, qui s'est fait choisir par le Sytral l'an dernier pour gérer les TCL en promettant de faire baisser les grèves ? Où sont les résultats ? Quels sont les progrès ? Peut-on connaître la comparaison sur le nombre de jours de grève sur le 1er semestre en 2003, 2004, 2005, 2006 ?
Pourquoi Rivalta ne dit-il rien ? N'est-ce pourtant pas le Sytral qui est censé diriger ce que font les TCL ? C'est qui le patron dans les faits ?

SVP, M. Perben, en arrivant à la Mairie, redonner du sens, de l'intégrité et de la dignité à la tête des services publics de la ville !

Ecrit par : ben_velov | 21.06.2006

Je suis d'accord avec ben_velov concernant TCL.
Beaucoup trop de grèves, ce qui est énervant quand on dépend des bus pour nos trajets domicile-travail.

Que des feignants aux TCL, c'est trop facile pour eux, une grève et ils ont se qu'ils veulent. J'aimerai bien les voir dans une petite entreprise privé, on n'a aucun syndicats, on doit juste la fermer.

Je c que Mr PERBEN fera quelque chose pour améliorer le réseau TCL, car je crois en lui.

Ecrit par : Audrey d. | 03.07.2006

Je découvre le blog en remplissant le questionnaire concernant Vaise.

En effet, j’habite grande rue de Vaise depuis mars 2001. La rue est travaux depuis maintenant dix huit mois.

Outre le fait que le résultat n’est pas à la hauteur de ce que l’on pouvait attendre, on peut se demander pourquoi la municipalité a décidé de réduire de façon considérable le nombre de places de parking dans la rue et d’en réserver une grande partie aux transports de fonds et autre zone de déchargement de marchandises (35 E d’amende pour un stationnement de 19 h 30 à 6 h 30 sur une zone de stationnement de transport de fonds)

Par ailleurs, je me demande pourquoi la municipalité fait casser des pavés en plein soleil par des bagnards de 7 heures du matin à 8 heures du soir samedi et jours fériés inclus. Probablement parce que ces bagnards sont des ouvriers portugais.

Vous l’avez compris, je suis excédé par ces travaux, par leurs nuisances, par leur bruit, par leur durée car je suis sûr que si l’on avait choisi d’autres matériaux, cela aurait coûté moins cher et aurait été plus rapide.

Le mal est maintenant fait et on pourra construire des barricades avec les pavés quand l’occasion se présentera.

Enfin, pour essayer de répondre à la question de M PERBEN au début du blog
« si vous pouviez changer dans votre quartier une chose importante pour votre vie quotidienne, que décideriez-vous ? », je ferais tout pour supprimer le bouchon quotidien de la Place Valmy qui est bloquée rue Marietton, rue de Bourgogne, rue Roquette, rue Sergent Michel Berthet de 7 heures à 8 heures du soir.

Cordialement

Ecrit par : Pierre CHATELARD | 09.07.2006

TCL et Kéolis : le besoin d'un service minimum... pour l'été !

Vous avez vu la tête des horaires TCL pour cet été ?
Prenons l'exemple du 96. En temps normal, entre 17 et 19 h, il y a 7 bus de Jean Macé vers Perrache. Durant les vacances "classiques", il en reste 6. Mais pour cet été, ça tombe à 4. Un bus toutes les demi-heures. Super, merci les TCL, c'est sûr que ça va nous inciter à ne pas prendre la voiture, hein !

Je sais pas dans votre quartier, mais à Gerland, j'ai pas l'impression que les entreprises ferment durant ces 2 mois ou que les habitants partent aussi longtemps...

Comment les responsables de ces décisions espèrent-ils que les gens utilisent plus les transports en commun ?
Et si la desserte diminue presque de moitié, est-ce que le prix du ticket fait de même ? La notion de service minimum, ça pourrait aussi s'appliquer aux horaires d'été. Ce n'est pas parcque les écoles sont fermées que les gens doivent attendre un bus 30 mn... D'ailleurs, ils ne le font pas et prennent leur voiture !

M. Perben, qu'envisagez-vous à sur ce point pour assurer un utilisation pérenne, durable et en croissance des transports en commun par les Lyonnais ?

Ecrit par : ben_velov | 13.07.2006

J'habite rue Benoist Mary, où il y a pas mal d'enfants et de personnes âgées, j'emprunte cette rue plusieurs fois par jour, et mon rêve serait de pouvoir un peu relever la tête et de respirer, au lieu de toujours faire attention où je mets les pieds.

Ecrit par : Camilla | 13.10.2006

Le comportement des propriétaires de chiens m'exaspère. Les déjections canines sont de plus en plus fréquentes et dégagent des odeurs immondes dans les petites rues. Ceci est très nuisible à la réputation de notre ville et me fait honte lorsque je reviens de voyage à l'étranger.
Alors, comment faire ?
- Faire appel au civisme : ça ne marche pas
- Verbaliser : il faudrait des agents dans toutes les rues, c'est impossible
- Nettoyer les rues tous les jours : trop cher pour la collectivité
- Taxer les propriétaires de chiens pour couvrir les coûts de nettoyage : ce serait politiquement incorrect, mais la solution la plus juste et sûrement dissuasive . Mais il faudrait d'abord rendre obligatoire la déclaration, puis l'identification par collier de tous les chiens de la ville ce qui serait une première étape vers la responsabilisation.

A quand LYON ville propre ?

Ecrit par : Serge | 01.11.2006

Concernant les problèmes de propreté de mon quartier de Montchat, je regrette d'être obligée de contourner les poubelles grises et vertes laissées en permanence 7j/7 ,dimanche compris, en travers du trottoir.
N'y a -t-il aucun moyen pour faire cesser ces incivilités?

Ecrit par : muriel | 27.02.2007

habitante du quartier de Montchat, j'écris en vue du forum du quartier de Montchat ayaant lieu le vendredi 2 mars à 19h00.
Le quartier est sympathique, dynamique,etc...
cependant, il serait plus agréable de s'y promener si les rues étaient plus propres (car il s'agit de slalomer entre les déjections et c'est sportif).
Autre point important, le manque de sécurité routière dans le quartier alors que les rues sont étroites avec peu de visibilité, et en particulier autour des écoles du quartier (une manifestation des parents d'élèves de l'école Anatole France en 2006 n'a rien changé malgré des promesses faites par la mairie de Lyon) . Une zone 30 serait un projet à reprendre comme il l'avait été envisagé il y a quelques années, avant qu'il ne soit plus une priorité.

Ecrit par : badard véronique | 01.03.2007

MONTCHAT.le 1 mars 2007 -Ne pouvant me rendre à la réunion "Chateau de Montchat" jaimerais vous demander ce que vous contez faire pour : Sécuriser le Parc René BAZIN aprés 18 heures Comptez vous entreprendre enfin la maison
de "quartier " de M0NTCHAT
Penser au nettoyage de rue notamment les rues Jeanne d'ARC , Amiral COURBET et ST-Isidore
Lutter contre les tags et les crottes d'animaux sur les trottoirs
La vitesse des véhicules rue J.d'ARC
Avec mesz remerciements - VIALLE

Ecrit par : VIALLE Robert | 01.03.2007

Monsieur le ministre,

Je reprends la requête et les inquiétudes de Mme BADARD ci-dessus. La vitesse est excessive dans le quartier de Montchat, la visibilité est médiocre et le danger est permanent. La voirie de ce quartier n'est plus adaptée à la situation actuelle.

Aujourd'hui, ma fille est scolarisée à l'école maternelle Anatole France et je suis forcée de constater que les sorties d'école sont très dangereuses. Il est très fréquent que des accidents se produisent devant cet établissement.

Je souhaiterais donc savoir quand une zone 30 et des ralentisseurs seraitent aménagés aux abords de cette école rue Julien et rue Louis.

Par ailleurs, en période de plan vigipirate, aucun dispositif n'est pris quand à la sécurisation du périmètre devant la cour de récréation rue Julien. Qu'en est il ?

Vous remerciant Monsieur le ministre pour votre écoute, beaucoup de parents espèrent vivement une action concréte à ce niveau.

A. PLANTARD
Une maman inquiète.

Ecrit par : PLANTARD Aurélie | 01.03.2007

Arrivé à Lyon il y a peu, une chose m'exaspère:
Si vous oubliez votre ticket de stationnement, l'amende est certaine !!!
En revanche, une tolérence inouïe est accordée à ceux qui sont garés en double file.
Dans le 9ème où je réside, c'est un festival !!!
Si vous devez faire une course, garez-vous devant la gare, mettez vos warnings, c'est moins risqué que de stationner régulièrement.
Je ne parle pas des autres arrondissements de Lyon où la conduite sur la file de gauche est obligatoire !!!
Je n'y peux rien si je n'aime pas la gauche...
Je voudrais rappeler à Monsieur Collomb que dépasser le temps de stationnement payant de dix minutes est beaucoup moins dangereux que de stationner sur la route avec des feux de détresse !

Ecrit par : PERRON Philippe | 02.05.2007

je ne suis pas hercule, de ce fait je n'ai pas la prétention de détourner la saone et le rhone pour nettoyer notre ville, mais monsieur le maire, dites moi pourquoi, la rue tronchet coté paire n'est-elle jamais nettoyée, çà c'est pour ce que je vois tous les jours, puisque en sortant de chez moi j'ai le déplaisir d"apercevoir les imondices qui bordent le bas des trottoirs. Qui est la personne affectée à ce travail, qui est son hierachique, je n'ai pas vu de diminution de mes impots locaux. Donc pas de travail fait, pas de salaire payé et pas de vol sur les impots payés par les citoyens.
J'ai l'impression de vivre, dans une ville en voie de développement, c'est comme si le matin je me lavais le visage et pas les dents.

Ecrit par : costa bernadette | 25.05.2007

Il faut rebaptiser le quartier du Grand Trou afin de lui enlever cette image de ce qu'il est en fait devenu : un trou perdu. Il faut redynamiser la route de Vienne afin d'inciter les commerçants à y revenir. Trente commerces ont fermé. Il y a plusieurs mois un immeuble ancien s'est effondré. Depuis les ruines sont soutenues par des étais. Mais où est passé le Maire du 8 ème ? Tout de même pas sous les décombres.

Avec la restrucuration du Bd des Etats-Unis il faut repenser les sens de circulation route de Vienne / Pierre Delore, faire de la rue Pierre Delore un endroit agréable car de nombreux immeubles sont en construction. Pour cette partie du 8 ème arrondissement, point de Fête des Lumières mais plutôt Fête des Ténèbres. En résumé tout est à reconsidérer pour en faire dans quelques années un nouveau quartier résidentiel ouvert à tous. Electeurs du 8 ème arrondissement méditez !

Ecrit par : Joël CERINI | 20.12.2007